2014年8月2日 / 最終更新日 : 2014年8月2日 縄文人見習い お知らせ 夏は忙しいのだ・・・丸木舟・火起こし体験会 旅の疲れが抜けないまま、青森から帰ってすぐに県立海洋高校の授業で丸木舟体験会。本当は小泊～筒石間往復10キロ航海をしたかったのだけど、授業のカリキュラムや天候の関係で防波堤の中での試乗会にとどまった。 それでも四年前の日 […]
2014年7月22日 / 最終更新日 : 2014年7月22日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイ・ロード」・・・三内丸山遺跡到着 竜飛岬を越えて、気が抜けてしまった。旅が終わった感じがする。 平舘からは静かな陸奥湾。これまでの二ヶ月間は、向い風や追い風でも白波が立つような荒れた海ばかりで、緊張の連続だった。しかし竜飛からは下げ潮、つまり対馬海流と同 […]
2014年7月15日 / 最終更新日 : 2014年7月15日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…三内丸山遺跡到着の予定。 青森市まであと20キロの蟹田で、休養を兼ねた時間調整。 竜飛岬を越えて、抜け殻みたいになっている。 時間調整とは、糸魚川の仲間達が７月１９日に三内丸山遺跡まで出迎えに来る事になったのだ。 青森県土木に確認したら、三内丸山 […]
2014年7月13日 / 最終更新日 : 2014年7月13日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…竜飛岬越え。 海のヒスイロード実験航海実験で最大の難所としていたのは、対馬海流が狭い津軽海峡を流れる竜飛岬てある。 旅も後半に入り、竜飛岬が近づいてきて、緊張感が高まってきた。 十三湖で出逢った青森のシーカヤッカーは、竜飛岬の展望台か […]
2014年7月4日 / 最終更新日 : 2014年7月4日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…縄文王国青森に到着。 秋田県境の岩場を越えたら、その名の通り青い森の風景が広がって青森県に入った。 感慨無量。 白神山地を右手に見てひたすらシーカヤックを漕ぐ。 深浦の手前で難破船がお出迎え。 東日本大震災とは関係なく、去年の台風で難破した外 […]
2014年6月23日 / 最終更新日 : 2014年6月23日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…男鹿半島に首ったけ。 男鹿半島は風光明媚この上ない。 特に日本海に突き出た西海岸は、海の色も紺碧で、潮の流れもウネリも強く、これまで未体験の外海の感じ。 岩場には、名前を持つ奇岩が多く、洞窟もある。 加茂青砂のカンカネ洞。 広さ五十坪あるそう […]
2014年6月20日 / 最終更新日 : 2014年6月20日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…男鹿半島の先祖の足跡。 男鹿半島に到着。 男鹿の玄関口の船川港の高台にある、縄文中期の大畑台遺跡からは、糸魚川の長者ヶ原遺跡出土の石棒とそっくりな石棒が出土している。 火炎型土器の破片も出土しているので、ある考古学者は糸魚川の縄文人は、五千年前 […]
2014年6月19日 / 最終更新日 : 2014年6月19日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…時には廃屋に泊まることもある。。 秋田港は雄物川河口に作られた大きな港。 客船や貨物船、漁船がひつきりなしに出入りしていて、人力のシーカヤックで越えるには新潟港以上に危険な港。 秋田港越えの日の天気予報は、午後くらいから向風でウネリも1メートルであつたの […]
2014年6月14日 / 最終更新日 : 2014年6月14日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…停滞するほど想い出深くなるノダ。 台風並みの暴風雨で秋田県本荘市に停滞中。 横殴りの雨だから、テントの中もジツトリと濡れてきたし、寝袋も濡れているので体温で乾かすしかない状態だ。 風速20メートル位はある暴風雨で、半日でシーカヤックが半分程、砂に埋もれる […]
2014年6月12日 / 最終更新日 : 2014年6月12日 縄文人見習い 日本海縄文カヌープロジェクト 「海のヒスイロード」…庄内砂漠から緑の秋田に到達。 東北に入ってから、向風と出し風で四苦八苦している。 それでも秋田県本荘市に到達。 幸い、東北ではまだ時化にあうという事はないが、出し風で何度か危ない場面もあった。 山形最後の宿泊地は、県境の吹浦。 庄内は、日本三大急流の […]
